《封面》：我想起马斯克作念火车的时期哥也色中文娱乐站，其时他发动机的管制决议，等于把几十个袖珍发动机组一块。
郜春海：对，他把30多个（袖珍发动机）全绑在一块，你看他这念念路全是第一性旨趣。包括阿谁电板，要按照我们本来的念念路得作念个大电板，他弄了7000多节小电板把它串联起来。我们东方好像中国可能不太善于作念解构的责任。
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作念系斡旋定要有解构期间，包括低空经济。因为这种相当大的复杂系统，你不把它解构，你很难，也无从下口。你刚才一再强调马斯克，他就有超强的解构期间。一件复杂的事情可能我们本来说你找10个相当牛的东谈主，难度很大，然则我把它阐发成找100个以致1000个东谈主，其实容易得多了。
车震视频在国际有许多的复杂软件、复杂硬件、复杂系统齐有架构师。架构师的主要任务等于解构，阐发到临了，还能再阐发下去，这是一个期间。第二你还要有把它集成的期间。
《封面》：非常于你先有富裕的解构期间哥也色中文娱乐站，还要有富裕的架构期间再行搭建出来。